essence E10

L'E10 (appellation officielle SP95-E10) est l'essence européenne de demain.

Elle sera progressivement généralisée à partir de 2010, pour remplacer le sans

plomb 95 (SP95). L'arrêté du 26 janvier 2009, paru au Journal Officiel le 31 janvier,

autorise sa distribution sur le marché français dès le 1er avril 2009.

Ce Nouveau carburant, qui contient jusqu'à 10% d'éthanol, doit participer à la

réduction des émissions de gaz à effet de serre. Il permet de diminuer de 60% le

rejets de CO2.

L'éthanol est un alcool. En France, il est majoritairement produit à partir de la

betterave, (plante riche en sucre), ou du blé, (plante riche en amidon).

Pour les produits fabriqués avant 1990, il est conseillé de continuer à employer

les carburants SP95 ou SP98.

En revanche, l'utilisation d'E85 (Essence à 85% d'éthanol) est totalement proscrite

et exclurait tout recours en garantie.

La présence d'éthanol dans l'essence peut causer :

à court terme :

- le colmatage des filtres à carburant, en raison de leur faible porosité

à moyen terme :

- la corrosion et l'oxydation de certaines pièces métalliques du système

de carburation

- la corrosion du réservoir du moteur.

Pour ces raisons, il est conseillé vivement :

- d'utilisé systématiquement un stabilisateur d'essence dans le réservoir

des moteurs 2 et 4 temps ainsi que dans les récipients de stockage.

additif vendu chez les revendeurs de motoculture

ou du carburant spécial pour moteur deux temps, ou quatre temps.

Oléomix, Aspen, ou Motomix